štandard:GB/T7825-2017
certifikácia:IAIF 16949:2016
Zapaľovacia sviečka Yamaha PW50, odporúčané použitie BPR6ES
- Výhrevnosť: 6
- Dĺžka závitu: 19 mm
- Priemer závitu: 14 mm
- Veľkosť kľúča: 20,8 mm
- Inštalačný moment: 25-30·m (nezabudnite použiť momentový kľúč, prílišné utiahnutie môže poškodiť závity hlavy valcov)


Interpretácia modelu zapaľovacej sviečky Yamaha PW50 (BPR6ES)
B: Priemer závitu 14 mm
P: Projektovaný typ izolátora, lepší výkon
R: Typ odporu, používaný na potlačenie rádiového rušenia
6: Tepelná hodnota (stredná. Táto hodnota je dôležitá, čím väčšie číslo, tým „studenšia“ sviečka (rýchlejšie chladenie), čím menšie číslo, tým „teplejšia“ (s chladenie). PW50 používa sviečku so strednou tepelnou hodnotou, ktorá je tak akurát.
E: Dĺžka závitu 19 mm
S: Štandardný typ elektródyYamaha
Zapaľovacia sviečka PW50, bežné problémy a odstraňovanie problémov
Otázka: PW50 sa štartuje ťažko alebo sa nespustí, môže to súvisieť so zapaľovacou sviečkou?
A: Veľmi to spolu súvisí. Toto je najbežnejší bod poruchy.
· Riešenie:
Vyberte zapaľovaciu sviečku a skontrolujte, či elektróda nie je nasiaknutá olejom (zaplavená) alebo či na nej nie sú silné nánosy uhlíka.
Ak je nasiaknutá olejom, utrite ju dosucha handričkou alebo časť elektródy vypáľte zapaľovačom, aby ste odstránili olejové škvrny.
Nasaďte viečko zapaľovacej sviečky na zapaľovaciu sviečku a kovovú časť zapaľovacej sviečky nechajte na kovových častiach motora (uzemnenie).
Rýchlo stlačte štartovací pedál a sledujte, či medzi elektródami nie je silná modrá iskra. S iskrou: indikuje, že zapaľovací systém je normálny, problém môže byť v palivovom systéme (karburátor) alebo v kompresnom tlaku.
· Žiadna iskra alebo slabá: Problém môže byť v samotnej zapaľovacej sviečke (skúste ju vymeniť za novú), vo vysokonapäťovej cievke alebo magnete.
·O: Na zapaľovacej sviečke je veľa čierneho uhlíka, čo sa deje?
· Odpoveď: Zvyčajne to znamená, že zmes je príliš bohatá (príliš veľa oleja, málo plynu). Možné príčiny: · Vzduchový filter je príliš znečistený a prívod vzduchu nie je hladký.
· Nesprávne nastavenie karburátora, poloha ihly je príliš vysoká alebo hlavná tryska je príliš veľká). · Dlhodobá jazda nízkou rýchlosťou.
· Skontrolujte, či je zdvih olejového čerpadla nastavený správne, aby ste sa uistili, že zásoba oleja nie je nadmerná.
· Otázka: Elektróda zapaľovacej sviečky je biela alebo spálená, čo sa deje?
· A: indikuje, že zmes je príliš chudobná (príliš málo oleja, príliš veľa plynu) alebo že sa motor prehrieva. · Skontrolujte, či nie je upchatý karburátor.
· Skontrolujte, či nedochádza k úniku vzduchu v sacom potrubí atď.
· Uistite sa, že používate správne druhy paliva a oleja.
Pri zapaľovacej sviečke YPW50 si zapamätajte tieto body:
- Preferovaný model: BPR6ES
- Údržba: Zapaľovaciu sviečku pravidelne kontrolujte a čistite, ak je elektróda vážne opotrebovaná alebo je medzera príliš veľká, včas ju vymeňte.
- Riešenie problémov: Keď narazíte na problémy so štartovaním, najprv skontrolujte, či iskra má iskru.


|
Model produktu |
Materiál |
Veľkosť produktu |
Inštalačný moment |
Použiteľné modely vozidiel |
|
MCR7HSA 702 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 12,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Objem 70 cm3/90 cm3/100 cm3/110 cm3 |
|
MCR7HIX 802 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 12,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Objem 70 cm3/90 cm3/100 cm3/110 cm3 |
|
IICR7HSA 902 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 12,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Objem 70 cm3/90 cm3/100 cm3/110 cm3 |
|
MDR8EA 703 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 12 mm Veľkosť kľúča: 18 mm |
15-20N·m |
125 ccm/250 ccm/300 ccm |
|
IIDR8EA 903 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 12 mm Veľkosť kľúča: 18 mm |
15-20N·m |
125 ccm/250 ccm/300 ccm |
|
MDPR8EA-9 704 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 12 mm Veľkosť kľúča: 18 mm |
15-20N·m |
125 ccm/250 ccm/300 ccm |
|
MDPR8EIX-9 804 |
Priemer závitu |
Priemer závitu |
15-20N·m |
125 ccm/250 ccm/300 ccm |
|
IIDPR8EA 904 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 12 mm Veľkosť kľúča: 18 mm |
15-20N·m |
125 ccm/250 ccm/300 ccm |
|
MCR8E 705 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Nová Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCR8EIX 805 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Nová Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
IICR8E 905 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Nová Dazhou Honda SDH150/ Suzuki UC125 |
|
MCPR8EIX-9 806 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
IICPR8EA-9 906 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Xindazhou Honda CBX150/ Xindazhou Little Warrior SDH125 |
|
MCR9EIX 807 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
HONDA séria CBR / séria VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
SIICR9E 907 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
HONDA séria CBR / séria VTR YAMAHA FZR/XJR/YZF/FJR |
|
IIER9EHS 912 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 8 mm Veľkosť kľúča: 13 mm |
8-10N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHS 708 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
MCR9EHIX-9 808 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Honda VFR400/Zongshen TC380 |
|
IICR9EHIX-9 908 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 19 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Honda CBR250/VTR250 |
|
MILMAR8A9 809 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 27 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
IILMAR8A9 909 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 27 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
10-15N·m |
Yamaha MT-07 BMW K1600GT |
|
SIILMAR9A9S 910 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 26,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Africké paralelné tyče 1100L/ADV |
|
MSILMAR9A9S 810 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 26,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
10-15N·m |
Honda KTM350 Africké paralelné tyče 1100L/ADV |
|
IILKAR8A-9 911 |
Dvojité irídium |
Dĺžka závitu: 26,5 mm Priemer závitu: 12 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
15-20N·m |
KTM Duke 250/RC390 |
|
MILMAR9D-T 813 |
Jednoduché irídium |
Dĺžka závitu: 26,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 14 mm |
10-15N·m |
BMW Waterbird R1200GS HP 41000 |
|
MLMDR10A-JS 714 |
Zliatina niklu |
Dĺžka závitu: 26,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 13,5 mm |
10-15N·m |
Ducati V4 |
|
MA6TC 701 |
Žiadny odpor |
Dĺžka závitu: 12,5 mm Priemer závitu: 10 mm Veľkosť kľúča: 16 mm |
10-15N·m |
Objem 70 cm3/90 cm3/100 cm3/110 cm3 |
Populárne Tagy: zapaľovacia sviečka yamaha pw50, Čína výrobcovia zapaľovacích sviečok yamaha pw50, dodávatelia, továreň, Najlepšia zapaľovacia sviečka pre bicykel 100 ccm, medené zapaľovacie sviečky, námorné zapaľovacie sviečky, krátke zapaľovacie sviečky pre hlavičky, kríž zapaľovania, zapaľovacie sviečky titánu

