Zapaľovacie sviečky na platinové lietadlá

Výhody a nevýhody platinových zapaľovacích sviečok v modelových lietadlách

1. silný odpor korózie

Platina má vynikajúci oxidačný odpor a je vhodný pre modelové motory, ktoré sú v dlhodobom kontakte s metanolovým palivom (obsahujúc korozívne komponenty) .

2. dlhá životnosť

V porovnaní s bežnými zapaľovacími sviečkami zliatiny niklu sa môže životnosť platinových elektród predĺžiť o 2 až 3 krát (pre modelové motory sa obvykle nahradia zapaľovacie sviečky z zliatiny niklu každých 5 až 10 hodín, zatiaľ čo platinové môžu trvať 15 až 20 hodín) {{}}} .

3. vysoká stabilita zapaľovania

Platina má vysoký bod topenia (stupňa 1772), nie je náchylná na deformáciu pri vysokých teplotách a je vhodná pre vysokofrekvenčné zapaľovanie (rotačná rýchlosť o modelových motoroch často dosahuje 10, 000-20, 000 rpm) .

1. vysoké náklady

Cena platinových zapaľovacích sviečok je 3 až 5 -krát zliatiny niklu (cena okolo jednej zástrčky je približne 10–30 vs 2−5) .

2. Adaptabilita kalorickej hodnoty je obmedzená

Platina má nižšiu tepelnú vodivosť ako iridium . Ak je teplota spaľovania modelového motora relatívne nízka (napríklad metanolové palivo), mala by sa zvoliť stredná až vysoká kalorická hodnota Platinová zapaľovacia sviečka (kalofická hodnota 6-8); V opačnom prípade sa môžu vyskytnúť ložiská uhlíka v dôsledku nedostatočného rozptylu tepla .

3. Problémy s pevnosťou elektród

Platina je relatívne krehké . pod vysokofrekvenčnými vibráciami alebo extrémne vysokým zaťažením, môže sa vyskytnúť rozbitie elektród (najmä ak je hrot elektród príliš tenký) .

Naša spoločnosť Songhe Company prispôsobuje a vytvára rôzne typy zapaľovacích sviečok modelu lietadla . Ak máte konkrétne modely modelov alebo značiek motora, môžeme poskytnúť ďalšie cielené návrhy!